croatianferries

Veerboten, catamarans en boten in Kroatië

Waar ga je heen?

Meer tonen

Veerboot, catamaran of passagiersboot

Veerboot
Neemt auto's, campers en vrachtwagens mee, en mensen. De langzaamste van de drie en de goedkoopste; op de meeste lijnen sta je in de rij bij de oprit in plaats van een plek te reserveren.
Catamaran
Alleen mensen, geen voertuigen. Sneller dan een veerboot over hetzelfde water, met minder afvaarten per dag, en in juli en augustus kunnen de stoelen op raken.
Passagiersboot
Alleen mensen, op de korte lokale lijnen. Langzamer dan een catamaran, en naar sommige kleinere eilanden is het de enige boot die er is.

Voor je vertrekt

Moet ik reserveren?

Op de meeste staatslijnen kun je geen plek op een bepaalde afvaart vasthouden: je koopt een ticket en sluit aan in de rij. Sommige lijnen nemen wel een voertuigreservering, en de pagina van de lijn zegt welke.

Kan ik mijn auto meenemen?

Alleen een veerboot neemt voertuigen mee; catamarans en passagiersboten niet. Daarbovenop laten 9 eilanden geen enkele auto aan wal, welke boot ook, en de overtochtpagina zegt dat voor je naar de haven rijdt.

Waar koop ik een ticket?

Op de site van de rederij zelf, of bij het loket in de haven. Online gekocht komt het per e-mail en het op je telefoon laten zien is genoeg. Wij verkopen niets en nemen geen commissie.

Hoe vroeg moet ik er zijn met een voertuig?

In juli en augustus kan de rij voertuigen langer zijn dan één afvaart meeneemt. Waar een openbare HAK-camera de rijstroken bekijkt, telt de havenpagina de wachtende auto's.

En als er niets vaart op de dag die ik wil?

De meeste lijnen varen met één dienstregeling in de zomer en een andere in de winter, en de kleinere eilanden worden op een paar dagen per week bediend. Wijzig de datum bovenaan een pagina en het bord antwoordt voor die dag.

Bagage en fietsen?

Handbagage reist gratis. Een fiets heeft een eigen tarief in de prijslijst van de veerboot; op een catamaran is de ruimte ervoor beperkt of niet aangeboden, dus vraag het de rederij voor je erop rekent.

Hoe de dienstregelingen hier komen

Elke rederij publiceert haar lijnen als PDF, en het staatsregister (AZOLPP) somt elke lijn op die er is. Die worden opgehaald en omgezet in gestructureerde afvaarten. Elke regel wordt gecontroleerd voor publicatie: een regel waarvan de tijden de route tegenspreken, of die een haven aandoet die de lijn niet bedient, wordt achtergehouden in plaats van getoond. Waar een dienstregeling aankomsttijden afdrukt, wordt de duur van de overtocht daaruit berekend, omdat de tekst van de rederij het kortste stuk noemt en op lijnen met meerdere stops niet klopt.

67 routes · 99 havens · 2487 afvaarten · gelezen uit 67 PDF's van rederijen · 64 van de 64 lijnen in het nationale register (AZOLPP) · 13 rederijen

Hoe deze site is gemaakt →